
ACC自适应巡航系统主要由传感器、控制单元和执行机构三部分组成。传感器负责实时监测前方车辆的距离和速度,常见的有毫米波雷达和摄像头,部分车型会采用两者结合的方案以提高准确性。控制单元根据传感器数据计算出合适的跟车距离和目标车速,再通过执行机构调整节气门开度或制动系统,实现自动加减速。整个过程无需驾驶员频繁操作油门和刹车,系统会持续保持设定的安全车距。
ACC自适应巡航的核心功能包括自动跟车、全速域适应和分层控制。自动跟车是最基础的功能,车辆会根据前车速度变化自动调整自身速度,当前车停止时,部分车型的ACC系统也能跟随停止。全速域适应指系统支持从0到150km/h的速度范围,覆盖了城市拥堵和高速公路等多种场景,尤其带Stop & Go功能的车型,在拥堵路段可实现自动启停,大大降低驾驶疲劳。分层控制则是指上层算法负责计算安全间距和目标车速,下层执行机构精准控制车辆动力和制动,确保行驶平稳。
ACC自适应巡航更适合高速公路等路况简单的场景,此时车辆行驶速度稳定,前方车辆较少,系统能更好地发挥作用。在城市拥堵路段使用时,需谨慎操作,因为复杂路况下行人、非机动车较多,系统可能无法及时识别,仍需驾驶员保持警惕并随时准备接管车辆。需要注意的是,ACC自适应巡航只是辅助驾驶功能,不能替代驾驶员的操作,驾驶员必须始终保持对车辆的控制,避免过度依赖系统。