
根据多年经验,很多车主只知道定期换机油,却忽略了空气滤清器这个“发动机口罩”的保养,我见过不少因滤芯堵塞导致油耗飙升、动力下降的案例,严重时还可能损伤缸体呢😮!其实自己动手换滤芯超简单,今天就把我总结的实操步骤分享给大家,看完就能省下80-150元工时费~
首先得备齐工具:十字螺丝刀(部分车型卡扣式不需要)、干净干抹布和适配车型的新滤芯。空气滤清器通常在发动机舱内,是个方形塑料盒,通过粗进气管连接进气口和发动机,像卡罗拉在右上方,宝马3系多在左前部,找不到的话查下说明书就行😉。
1️⃣ 拆卸外壳 卡扣式的直接按住两侧金属或塑料卡扣掀开上盖;螺丝式的用十字螺丝刀逆时针拧下2-4颗固定螺丝,记得把螺丝放好别丢了哦🔧。
2️⃣ 更换滤芯 取出旧滤芯后,用干布或吸尘器清理壳体内部的灰尘(别用水洗!),然后放入新滤芯——这里划重点!要对准气流方向标记,箭头必须指向发动机方向,装反了等于白换❌。
3️⃣ 复原测试 扣紧卡扣或拧回螺丝,启动引擎听听有没有异常进气声,没有的话就安装成功啦,有声音的话得重新检查是否没装严实🔍。
▶️ 更换周期:通常每1万公里或1年换一次,北方沙尘多的地区建议缩短到8千公里,根据经验,经常跑工地或乡间土路的车还得更勤些🌪️。
▶️ 防伪识别:原厂滤芯有清晰的立体LOGO压纹,副厂件边缘容易起毛边,材质也更薄,别贪便宜买错了哦💡。
▶️ 性能选择:普通滤芯20-50元就能搞定,高流量竞技款(比如KN)可以清洗重复用,但得用专用清洗剂,适合喜欢改装的朋友🚗。
空气滤清器虽小,却是发动机的“第一道防线”,定期更换能有效降低油耗、保护缸体。自己动手不仅能确保用正品,还能锻炼动手能力,何乐而不为呢😎?建议每次保养时都检查下滤芯状态,有明显积尘或油污就及时换,别等出问题才后悔~