
我见过很多北方车主冬天被静电折腾得够呛——拉车门像触电,摸方向盘打手。北方冬季湿度常低于30%,静电积累快,装静电带能把车身静电导到地面,缓解电击感。另外,油罐车、危化品运输车属于强制安装范畴,静电火花可能引发安全事故,这是行业共识。
南方车主注意了!如果所在地区湿度常年高于50%,日常用车很少被电,就不用装。还有近3年的新车,原厂在轮胎导电设计、车身接地方面都做得比较完善,额外装静电带作用不大。我接触过不少新车车主,装了反而觉得麻烦,毕竟静电带容易蹭到地面磨损。
教大家几个实用替代方法:下车前用钥匙金属部分碰一下车门金属条,提前放电;车内放个小型加湿器,把湿度维持在40%-60%;把化纤座套换成棉或真皮材质,减少摩擦起电。这些方法我自己试过,效果不比静电带差。
选静电带别贪便宜,要挑带金属卡扣、橡胶材质耐磨损的。安装时注意长度,让静电带末端刚好接触地面,太长容易卷进车轮,太短起不到导电作用。固定在车尾底盘或保险杠下方就行,别装在车门上——开关门会拉扯损坏。