
这款发动机型号为M20E/M20G,采用混合喷射技术,是丰田在国内的天津发动机工厂生产的。我见过很多2.0L车主的保养记录,发动机编号开头都是“TJ”,这是天津工厂的标识。从技术角度看,它和进口版本的主要区别在于部分传感器和线束的供应商不同,但核心技术参数保持一致,最大功率131kW,峰值扭矩210N·m,日常家用完全够用。
✅ 这个版本的发动机型号是A25H,根据经验,目前国内在售的2.5L双擎亚洲龙,发动机基本都是原装进口的。我曾经拆开过一台2023款双擎旗舰版的发动机舱,看到发动机缸体上有“MADE IN JAPAN”的标识,而且它的热效率达到了41%,这是国产发动机目前还难以达到的水平。搭载的丰田THS混动系统,其核心的动力控制单元也是进口的,这也是为什么双擎版的驾驶质感和燃油经济性更出色的原因之一。
💡 2.0L双擎版比较特殊,它的发动机是国产的,但电驱系统是进口的。而2.5L双擎旗舰版则是全进口的A25H发动机加上进口的动力控制单元,这种配置在同级别车型中比较少见。从用户反馈来看,进口发动机的平顺性和静谧性确实更好一些,尤其是在高速巡航时,发动机的噪音和振动控制得更到位。
如果你预算有限,注重性价比,2.0L燃油版的国产发动机完全能满足需求,它的可靠性经过了市场的长期检验。如果你追求更好的驾驶体验和燃油经济性,2.5L双擎版的进口发动机是更优选择,虽然价格高一些,但四年或10万公里的免费基础保养能降低不少用车成本。另外,全系标配的丰田TSS智行安全系统,包含L2级驾驶辅助功能,这在安全方面是加分项。