
车辆完成年检后,部分车主会遇到仪表盘ABS故障灯亮起的情况。这一现象通常与检测过程中的操作有关,车主无需过度担忧,可按步骤排查解决。
1️⃣ 优先尝试系统自校准
ABS系统依赖轮速传感器数据判断车轮状态。年检时的制动测试可能导致传感器信号短暂异常,触发故障灯。建议车主保持20-40km/h的时速行驶3-5公里,系统会在动态行驶中重新采集数据,约80%的误报故障灯可自行熄灭。若行驶后故障灯未熄灭,可尝试断电复位:关闭发动机后断开电瓶负极5分钟,再按正极、负极顺序重新连接,启动车辆观察故障灯状态。
2️⃣ 自行检查关键部件
若上述操作无效,可对以下部件进行基础检查:
• 轮速传感器:使用千斤顶顶起车辆,清理传感器表面吸附的金属屑或灰尘,检查传感器线束是否有破损或松动;
• ABS保险丝:打开发动机舱保险盒,对照说明书找到标注“ABS”的10A或15A保险丝,观察其是否熔断;
• 制动液液位:查看制动液储液罐,液位需保持在MIN(最低)和MAX(最高)刻度之间,若液位过低可能触发故障灯。
3️⃣ 及时进行专业检修
若自行检查未发现问题,建议前往正规维修机构。维修人员会使用OBD诊断仪读取故障码,常见故障码包括C0245(右前轮速传感器故障)、C1210(ABS泵电机故障)等。常规检修费用约150-300元,涉及传感器校准或制动管路排气时,需使用专业设备处理。建议优先选择4S店或具备资质的维修厂,确保维修质量符合安全标准。
需要注意的是,ABS系统是车辆重要的主动安全配置,故障灯亮起时系统可能无法正常工作。若故障灯持续亮起且无法自行解决,应避免高速行驶或紧急制动,及时前往维修机构处理。