
Q1:为啥开自然风要先关A/C键?
根据经验,90%的新手都忽略了这一步。A/C键是压缩机开关,按下后压缩机启动才会制冷,而自然风是靠外界空气流通,不需要制冷。我见过很多案例,车主开着A/C调大风量,以为是自然风,结果油耗飙升。正确做法是先按A/C键,等指示灯熄灭再调其他功能,这样才能真正用自然风。
Q2:内循环和外循环,选哪个才对?
这是最容易混淆的点。自然风的核心是引入外界空气,所以必须开外循环。内循环是封闭车内空气循环,开久了容易闷,还可能让车内二氧化碳浓度升高。多年来看,春秋季气温适宜时,开外循环+自然风是最舒服的,既能通风又不费油,不过要是遇到堵车或雾霾天,就得切换内循环了。
Q3:手动空调和自动空调,操作有啥不一样?
手动空调的操作更直接,关了A/C后,把温度旋钮转到蓝色区域(别拧到最热),再调风速档位就行,一般1-2档足够。自动空调要先退出Auto模式,不然系统会自动启动压缩机。我通常的做法是按Auto键关闭自动模式,再调温度到25℃左右,风速设为自动或1档,这样既能保持自然风,又不用频繁手动调整。
Q4:开自然风时,出风口方向咋调?
很多人都没注意这个细节。自然风要让空气均匀流通,不能只对着脸吹。根据经验,夏天可以把出风口往上调,利用热空气上升的原理,让冷空气(自然风)在车内循环;冬天则往下调,让暖空气(自然风)下沉。要是只对着脸吹,时间长了容易头疼,还会让车内温度分布不均。
Q5:哪些情况不适合开自然风?
不是所有时候都能开自然风。比如夏天正午气温超过35℃,自然风都是热风,开着反而更闷,这时候就得开空调。还有跑高速时,车速超过100km/h,开外循环会增加风阻,可能比开空调更费油,这是我实测过的。另外,经过工地或灰尘大的路段,也得关自然风开内循环,避免灰尘进车内。