
轻度损坏指卡扣仅出现局部裂纹、未完全断裂或基座完好的情况,这类损伤是可以修复的。我当时用了高强度环氧树脂胶,先把断裂面的油污和灰尘清理干净,对齐后均匀涂胶,用胶带固定24小时,现在用了半个月还挺牢固。如果担心胶水不够结实,也可以试试不锈钢自攻螺丝加固,不过记得用同色补漆笔把螺丝孔盖住,避免影响美观。维修店师傅说塑料焊接是更靠谱的选择,通过热熔让断裂处重新融合,修复后的强度接近原厂,就是手工打磨需要点技术。
如果遇到卡扣基座完全碎裂、同一位置连续3个以上卡扣损坏、保险杠本体开裂超过5cm,或者之前修复过的部位再次断裂,建议直接更换新卡扣或保险杠总成。我朋友之前贪便宜用胶水粘了碎裂的基座,结果没过多久保险杠就松动了,高速上还发出异响,最后还是花了钱换新的。涉及安全结构的损伤可不能马虎,该换就得换。
修复保险杠卡扣时,有几个细节得留意。如果保险杠上装有雷达或传感器,自行修复可能会影响校准精度,最好让专业师傅处理。改装过的运动前唇材质通常比较特殊,重复修复容易再次断裂,建议直接更换。北方的车主注意啦,冬季气温低于-20℃时,胶水容易变脆,修复效果会打折扣,尽量选择塑料焊接或等天气暖和点再处理。