
1️⃣ 燃油含水量超标 刚加完油就亮灯?十有八九是加了劣质柴油!雨季空气湿度大,小油站的储油罐容易进水,柴油里混了水,油水分离器扛不住就会报警。
2️⃣ 分离器滤芯堵塞 长期不保养的车最容易出这问题!滤芯用久了会被杂质糊住,过滤功能失效,水和脏东西直接往发动机里跑,灯自然就亮了。
3️⃣ 传感器误报 也不是所有亮灯都是真故障,有时候是传感器线路老化或者接触不良,这种情况概率不高,但也得排查。
遇到灯亮千万别慌,按这三步来:
✅ 立即靠边停车 继续行驶会让含水柴油进入高压油泵和喷油嘴,这些精密部件一沾水就容易磨损,维修费通常在3000-8000元,得不偿失!
✅ 手动排水 找到发动机舱里那个带透明观察窗的塑料壶(就是油水分离器),底部有个排水阀,用瓶子接住废水,拧开阀门直到流出纯柴油再关掉。
✅ 重启观察 排完水后点火,如果灯灭了就能继续开;要是还亮着,说明滤芯堵死或者传感器坏了,别犹豫,直接叫拖车去修理厂!
🔧 选正规油站加油 中石化、中石油的柴油含水量普遍更低,虽然贵一点,但能避免很多麻烦。
🔧 定期换滤芯 每跑1万公里就换一次油水分离器滤芯,成本也就200-500元,比修发动机划算多了。
🔧 雨季主动排水 经常在雨季跑或者加过小油站柴油的车,建议每周打开排水阀检查一次,有积水就及时排掉。