
汽车前保险杠内侧的吸能块,是车辆被动安全体系中易被忽视的关键部件。它通常由EPP发泡材料或蜂窝结构金属制成,安装在保险杠蒙皮与防撞梁之间,在碰撞发生时通过自身溃缩吸收能量,降低冲击力对车身和人员的伤害。
在5-15km/h的低速碰撞场景中,如城市堵车时的轻微追尾,吸能块可吸收80%-95%的冲击力。其特殊结构能通过有序变形化解能量,减少保险杠蒙皮、防撞梁的损坏程度,降低维修成本。
吸能块采用多密度梯度设计,在碰撞行人时,能有效缓冲腿部受到的冲击力。测试数据显示,配备该结构的车辆在50km/h碰撞中,可将行人腿部冲击力从7kN降至3.5kN以下,大幅降低骨折风险。
吸能块与防撞梁、纵梁形成三重防护体系。在中高速碰撞中,它通过溃缩吸能,减少车体变形量。在56km/h偏置碰撞测试中,可使车身变形程度降低30%-50%,保护乘员舱的生存空间。
前保吸能块通过材料与结构的优化设计,在不同碰撞场景中发挥多重作用。选车时,建议关注采用多腔体构造、碳纤维增强等新技术的车型,这类设计能提升60%以上的能量吸收效率,为安全提供更可靠保障。