
CVT变速箱通常用液力变矩器传递动力,里面就藏着锁止离合器。当车速超过27km/h左右,它会把发动机和变速箱刚性连接,减少动力损耗。我见过不少车主反映高速油耗高,可能就是锁止离合器没正常工作。
低速起步时,单向离合器会固定导轮改变液流方向,放大发动机扭矩,让起步更平顺。随着车速提升,它会自动解锁,避免影响换挡效率。这是CVT变速箱特有的设计,很多老司机都没注意过。
部分CVT车型还配备了液压控制的起步离合器,通过精准调节液压压力来接合动力,比传统离合器更平顺。根据经验,这种离合器的故障率较低,但定期更换变速箱油能延长它的寿命。