
充电器通过AC/DC转换技术,将电网交流电转化为电池所需的直流电,是车辆获取电能的关键环节。常规车载充电器功率覆盖3.5kW-22kW,慢充场景下约5-8小时可充满车辆;部分高端车型支持超充协议,匹配公共快充桩时功率最高可达500kW,大幅缩短补能时间。
充电器通过CAN总线与电池管理系统(BMS)联动,实时监测电池状态,动态调整充电参数。例如低温环境下启动预加热功能,高温时自动降低充电功率,避免过充或热失控风险。同时内置过压、过流、过热保护机制,异常时自动切断回路,并通过LED或手机App反馈故障信息。
充电器兼容国标GB/T、NACS等主流接口,适配家用充电桩、公共快充桩等多种补能场景。部分产品支持手机App远程控制,用户可预约低谷电价时段充电、设置充电上限(如90%),部分车型还可通过OTA同步升级充电软件,提升功能适配性。
部分充电器具备V2G(车辆到电网)技术,可实现车辆反向为家庭或电网供电。在紧急情况下,车辆可作为临时电源使用,满足应急用电需求,拓展了新能源汽车的使用场景。