
目前在售的CT5和CT6,都搭载通用自家的Hydra-Matic 10AT变速箱。我见过不少车主反馈,这箱子换挡平顺性不错,运动模式下响应也快,兼顾了舒适性和操控性。
现款XT5燃油版和混动版,都是通用自研的9AT变速箱。这款变速箱带Disconnect可分离分动器技术,能提升传动效率。但2019款国五车型,当时用的是爱信8AT,这点老车主得注意。
从维修案例看,通用Hydra-Matic系列技术成熟。日常保养到位的话,故障率不高。但要注意,变速箱油得按时换,不然可能影响性能。
除了XT5,部分更早的凯迪拉克车型,比如老款XTS,也曾用过6AT变速箱,同样是通用自家的。随着技术升级,现在多挡位变速箱成了主流。