车道保持系统是什么意思？

很多新手车主刚提车时，对着中控屏上的"LKA"按钮一脸懵——这车道保持系统到底是干啥的？根据经验，我见过不少车主误把它当成自动驾驶，结果在复杂路况下慌了神。今天就用问答形式，把这个功能讲透。

Q1：车道保持系统的核心作用是什么？

简单说，它是通过前挡风玻璃的摄像头识别车道线，当车辆在未打转向灯的情况下偏离车道时，系统会通过方向盘震动提醒，甚至主动微调方向把车拉回车道中央。注意，这只是辅助功能，不是自动驾驶。

Q2：什么情况下系统会启动？

通常车速超过60km/h，且车道线清晰的高速或快速路才会激活。根据经验，雨天或夜间光线不足时，摄像头识别率会下降，系统可能暂时退出。

Q3：使用时需要注意什么？

首先，双手不能长时间离开方向盘，系统每隔一段时间会检测驾驶员的操控。其次，急弯或施工路段建议手动接管，毕竟摄像头对模糊标线的识别能力有限。最后，变道时一定要打转向灯，否则系统会误以为你在无意识偏离，强行修正方向。

Q4：和车道偏离预警有什么区别？

车道偏离预警（LDW）只有提醒功能，而车道保持（LKA）会主动干预转向。举个例子，前者像副驾提醒你"别压线"，后者则是直接帮你回正方向盘。

Q5：常见的使用误区有哪些？

最常见的是过度依赖系统，尤其是长途驾驶时。根据多年经验，连续驾驶2小时以上，建议停车休息，毕竟再智能的系统也不如人眼灵活。另外，改装前保险杠或贴深色膜可能影响摄像头视野，导致系统失效。

最后提醒大家，车道保持系统是为了减轻驾驶疲劳，但安全的关键永远在驾驶员手中。合理使用辅助功能，才能让驾驶更轻松。