
雷凌混动采用镍氢电池组,实验室数据显示设计寿命可达15-20年或30万公里。实际使用中,8年车主电池衰减率普遍低于20%,对续航影响不足5%。更换标准不以固定年限判定,仅当容量衰减超30%或故障灯亮起时需更换。
低压系统铅酸蓄电池更换周期通常为2-3年,受短途行驶、极端温度影响较大。当电压低于11.5V或出现启动困难时,需立即更换,更换成本约300-500元。
基础质保为8年或20万公里,以先到为准,期间电池容量衰减超30%可免费更换。2025年起推出终身质保政策,需满足首任车主、非营运车辆、全程4S店保养等条件。
建议每周启动车辆20分钟充电,避免长期停放亏电;定期到4S店检测电池健康度;极端天气减少大功率电器使用。需注意4S店宣传的“8年必换”多为营销话术,实际以检测数据为准;多数故障可单独替换电芯,成本约8000元,无需高价更换整组电池。