
把车开到库位左侧,车身与库边线保持1.5米左右的距离,车头要对准前方的停车线。这个距离很关键,太近容易压库角,太远则可能导致入库后车身歪斜。我通常会通过观察车头与库边线的平行度来调整,确保车辆摆正。
挂入倒挡,缓慢松开刹车开始倒车。眼睛紧盯左后视镜,当镜面下沿刚好与库前感应线重合时,立刻向左打满方向盘。这个时机要把握准,早了或晚了都会影响入库轨迹。我刚开始练的时候,经常因为犹豫错过最佳时机,后来用手机计时练习,慢慢就熟练了。
继续倒车,密切关注左后视镜中左前门把手与库角的距离。如果距离大于30厘米,保持方向不变;如果小于30厘米,就向右回半圈方向盘调整。调整时动作要轻,幅度不宜过大,避免车身突然偏移。有一次我因为回方向太猛,直接导致右侧车轮压线,现在回想起来还挺可惜的。
当左后轮顺利进入库角,并且车身与库边线即将平行时,快速回正方向盘。回正后继续观察后视镜,确保车身保持正直。这个步骤考验手眼协调能力,我建议大家多练习几次,找到最适合自己的节奏。
入库后,通过左右后视镜观察车身与两侧库边线的距离。如果哪边宽,就往哪边轻轻带一点方向,直到车身居中。微调时速度要慢,避免过度修正。我一般会在车身距离库边线10厘米左右时停止调整,这个距离比较安全。
最后一步就是停车了。当左后视镜下沿完全盖住库前边线时,立即踩下刹车,拉起手刹。停车后别忘了挂入空挡,确保车辆稳定。我曾经因为停车太晚,导致车尾出线,被扣了分,所以大家一定要注意这个细节。