宝马驻车通风功能是什么？

夏天把宝马停在露天停车场，回来一拉车门能感受到热浪扑脸，方向盘烫得不敢碰，这情况我见过太多车主抱怨了。其实很多人不知道，宝马自带的驻车通风功能就能解决这个问题，根据多年经验，正确用它能让车内温度降不少，还不费多少电。

功能原理

这个功能不是靠空调制冷，而是通过智能外循环系统工作，不启动发动机和压缩机，只让风机运转把车外相对凉爽的空气抽进来，形成对流降低车内温度。通常车内温度超过30到35℃（不同车型阈值略有差异）时会自动触发，单次运行大约15分钟，这样设置是为了避免过度消耗电瓶电量，根据经验，正常情况下不会影响下次启动。它的降温效果也挺明显，暴晒后车内温度一般能降5到8℃，方向盘、座椅这些直接被晒的部件表面温度能降10到15℃，上车时就不会那么难受了。

操作方式

操作其实很简单，不用太复杂的步骤。进入iDrive系统后，选择“设置”，再点击“空调”，找到“启动驻车通风”勾选上就行。而且多数宝马车型出厂时已经默认启用这个功能，不用特意去设置。部分高配车型还支持手机APP远程启动，提前10分钟操作，到车边时车内温度已经降下来了，这个功能实用度很高。

适用场景

它最适合的就是露天停车超过2小时的情况，比如上班把车停在公司露天停车场，或者周末去商场购物，停几个小时回来车就不会像蒸笼一样。还有夏季高温天气，气温在30℃以上时，这个功能能发挥最大作用。另外车辆停放在阳光直射的区域，比如没有树荫的停车场，用它也能有效缓解车内闷热。

注意事项

虽然这个功能好用，但也有几点要注意。首先要定期检查电瓶状态，确保供电稳定，要是电瓶本身快没电了，用这个功能可能会影响启动。然后远程操作时要确保车辆停放位置有网络信号，不然APP可能连不上车。最后要说明的是，它不能替代空调制冷，要是想快速把温度降到很舒适的程度，还是得启动发动机开空调，它主要是缓解暴晒后的闷热感。

总的来说，宝马驻车通风功能是个很贴心的配置，操作简便，还能提升夏季用车的舒适性，尤其适合长时间露天停车的用户，建议大家都试试，用对了能解决不少夏季用车的烦恼。