
1️⃣ 1.0L及以下 年税额普遍在180-360元区间,像五菱宏光MINI EV这类微型燃油车就属于此档。需要注意的是,纯电车型可免征该费用,这是目前新能源政策的明确福利。
2️⃣ 1.0-1.6L 家用车主流排量区间,年税额300-540元,卡罗拉、轩逸等车型多在此范围。根据经验,这个排量段的车船税成本对普通家庭来说较为友好。
3️⃣ 1.6-2.0L SUV车型常见排量,年税额360-900元,本田CR-V、日产逍客均属此类。需要注意的是,部分地区对2.0L车型的收费会接近上限。
4️⃣ 2.0-2.5L(含2.0T高功率) 中型车排量区间,年税额660-1200元,凯美瑞、途观L等车型在此范围内。涡轮增压车型虽排量标注与自然吸气一致,但实际收费标准相同。
5️⃣ 2.5L及以上 豪华车常见排量,年税额1200-5400元,且排量越大费用越高。宝马X5、保时捷卡宴等车型的车船税每年可能超过千元,购车时需将此纳入长期成本考量。
不同地区的车船税收费标准存在明显差异,这是我见过很多车主容易忽略的点。以2.0L车型为例,北京年税额约660-900元,广东则为480-660元,辽宁部分城市甚至可达900元;1.8L车型在北京高达1440元/年,而上海仅需660-720元。建议通过支付宝“城市服务”或当地税务局官网查询所在地实时数据,避免因地区差异导致缴费误差。
新能源车在车船税方面有显著优势。纯电动车如比亚迪海豚可全额免征;插电混动车(纯电续航≥100km)如理想L9则享受税费减半政策。需要注意的是,2026年起插混车免税门槛可能提高,需关注政策时效性,避免因政策变动影响后续费用。
车船税费用按排量分档收取,1.0L及以下年费180元起,2.0L以上最高可达5400元。地区差异显著,同一排量车型在不同城市的费用可能相差数百元。新能源车主可享受税费减免,纯电车型全额免征,符合条件的插混车型税费减半。建议优先选择小排量或新能源车型以降低用车成本,并通过官方渠道查询所在地具体标准,确保缴费准确无误。