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停车行车记录仪还拍摄吗？
当车辆熄火断电后，行车记录仪是否继续工作并非绝对，其状态主要取决于设备的硬件配置与功能设计。目前市场上主流的行车记录仪分为两类：一类仅依赖车辆ACC电源供电，熄火后会随电源切断停止录制；另一类则通过内置电池或外接降压线连接常电，可在停车后进入特定工作模式。这种差异直接决定了停车场景下的录制能力，车主需根据自身需求选择适配的设备类型。
停车监控功能的核心模式
1️⃣ 震动触发模式 该模式下，行车记录仪在车辆熄火后进入低功耗待机状态，内置的三轴加速度传感器实时监测车身震动。当震动强度超过预设阈值（通常为0.5g-1g的加速度变化，不同品牌阈值略有差异），设备会自动唤醒并启动录制，录制时长一般为10-30秒，随后再次进入待机。此模式适用于防范轻微碰撞或刮擦，缺点是可能因周边环境震动（如大型车辆经过）导致误触发。
2️⃣ 移动侦测模式 通过镜头捕捉画面变化实现触发，原理是对监控区域进行帧差分析。当画面中出现持续移动的物体（如行人、车辆），且移动范围超过设定区域时，设备启动录制。该模式需确保镜头视角无遮挡，且环境光线充足（部分设备配备微光夜视功能可在弱光环境工作），适合停放于有人活动的露天区域，但在光线极暗或静态遮挡物较多的场景下效果受限。
3️⃣ 缩时录影模式 采用高帧率压缩技术，将24小时的监控画面压缩为1-2小时的视频文件（压缩比例通常为12:1或24:1）。设备需连接常电以维持持续供电，录制过程中画面以每秒1-2帧的速率捕捉，既能节省存储空间，又能完整记录停车期间的动态。此模式适合长期停放的车辆，但需注意电瓶电量消耗，建议搭配电压保护装置使用。
供电方式对录制的影响
行车记录仪的供电方式直接决定停车监控的可行性。依赖ACC电源的设备，在车辆熄火后约30秒内停止工作，无法实现停车录制；通过降压线连接常电（车辆电瓶的永久供电线路）的设备，可在熄火后持续获取电力，但需注意电瓶的放电保护——当电压低于11.8V（12V电瓶的临界值）时，优质降压线会自动切断供电，避免电瓶亏电影响车辆启动。此外，部分设备配备内置锂电池，可在断电后维持1-2小时的录制，但电池容量有限，无法满足长时间监控需求。
实用建议与注意事项
在选择停车监控功能时，车主需根据停放环境和车辆使用频率综合考量。长期停放于无人看管区域的车辆，建议选择缩时录影模式并安装降压线；日常短途停放的车辆，震动触发模式基本可满足需求。同时需注意，停车监控功能会增加电瓶负荷，建议每3个月检查一次电瓶健康状态（通过万用表测量静态电压，正常范围为12.4V-12.7V）。此外，根据《道路交通安全法》相关规定，行车记录仪录制的视频不得侵犯他人隐私，需合理调整镜头角度，避免拍摄到周边住户的私密空间。