
轮胎胎压180kPa属于明显偏低状态,会导致胎侧过度变形,帘布层承受的应力超过设计范围,增加爆胎风险;同时,轮胎与地面的异常摩擦会使胎温快速升高,加速橡胶老化和内部结构损坏;此外,胎压不足会导致胎面接触面积变形,制动时摩擦力分布不均,制动距离可能延长15%-20%,影响行车安全。
胎压180kPa会使轮胎滚动阻力显著增大,发动机需要输出更多动力维持行驶,油耗通常会增加5%-10%;胎壁支撑力不足还会导致转向时轮胎响应延迟,转向精准度下降,车辆操控稳定性降低;长期低胎压行驶会使悬挂系统承受额外负荷,减震器等部件磨损加快,可能缩短其使用寿命。
发现胎压180kPa时,应立即开启双闪灯,以低于60km/h的速度行驶至3公里内的维修点补气,避免急转弯或急刹车,防止轮胎脱圈;补气后需按照车辆B柱标签上的推荐胎压值进行调整,并重新校准胎压监测系统,确保数据准确;如附近无维修点,可使用车载充气泵临时补气至标准范围,或联系道路救援服务,切忌强行长途驾驶。