
油电两用汽车品牌科普 📋
在当下的汽车市场,油电两用汽车凭借其兼顾燃油动力与电动驱动的特性,成为了不少消费者的购车首选。根据多年经验,选择这类车型时,品牌的技术积淀和市场口碑往往是关键考量因素。下面为大家科普几个主流的油电两用汽车品牌及其核心技术特点。
比亚迪作为国内新能源汽车领域的领军品牌,在油电两用技术上有着深厚的积累。其DM-i超级混动系统是一大亮点,该系统以电为主、以油为辅,亏电状态下的油耗表现十分出色,通常能控制在4.4L/100km左右。像宋PLUS DM-i冠军版,综合续航超1300km,还支持VTOL外放电功能,实用性很强。从市场反馈来看,比亚迪的插混车型保值率也在稳步提升,是追求经济性和实用性消费者的不错选择。
丰田在油电混动领域深耕多年,THS II混动系统堪称经典。这套系统通过行星齿轮机构实现发动机与电动机的高效耦合,动力输出平顺,油耗表现优异,凯美瑞双擎综合油耗低至4.1L/100km。基于TNGA架构打造的车型,在安全性和操控性上也有保障,三年保值率超65%,技术成熟可靠是丰田混动车型的一大优势。
本田的i-MMD混动系统同样备受关注,其特点是在中低速行驶时主要由电动机驱动,高速时发动机直接介入,动力切换平顺自然。CR-V锐·混动综合油耗约5.6L/100km,后排魔术座椅的设计增加了空间的灵活性,适合多成员家庭使用。从实际驾驶体验来看,本田混动车型的动力响应比较迅速,能满足日常通勤和短途出游的需求。
吉利在油电两用领域也不甘落后,雷神混动系统是其核心技术。该系统采用了高效的发动机和电动机组合,银河L7 CLTC纯电续航可达115km,零百加速6.9秒,动力性能不错。同时,车辆搭载了高通8155芯片和三屏联动系统,智能化体验较为突出,适合对科技配置有较高要求的消费者。
日产的e-POWER技术是一种无需外接充电的增程式混动系统,发动机主要作为发电机为电池充电,车辆始终由电动机驱动。轩逸e-POWER市区油耗低至3.9L/100km,座椅舒适性高,非常适合高频短途出行的用户。这种技术路线在一定程度上解决了纯电动车的续航焦虑,同时又能享受到电动车的驾驶质感。
总的来说,不同品牌的油电两用汽车各有特色,消费者在选择时可以根据自己的预算、使用场景和个人偏好来综合考虑。如果追求极致的经济性和长续航,比亚迪DM-i系列是个好选择;要是注重技术可靠性和保值率,丰田双擎车型值得关注;喜欢智能化配置的话,吉利银河系列会更合适。希望这次的科普能帮助大家更好地了解油电两用汽车品牌。