
胎毛能刺破轮胎与地面间的水膜,加速排水,提升湿地抓地力。根据2026年冬季轮胎测试数据,带有胎毛的新胎在暴雨天气可降低约15%的打滑概率。
这一作用在新车阶段较为明显,随着行驶磨损会逐渐减弱,但初期对雨天行车安全的辅助效果不可忽视。
胎毛的磨损情况能反映轮胎的受力状态。若单侧胎毛集中脱落,通常意味着四轮定位或胎压存在异常,需及时检查调整。
侧面较长的胎毛还能缓冲路肩剐蹭的冲击,减少胎侧直接受损的概率,这是我在日常维修中常见的保护案例。
呈放射状分布的胎毛可引导气流,帮助轮胎在行驶中降温,避免因过热影响橡胶性能。
同时,胎毛能打散轮胎滚动时产生的气旋声波,部分型号轮胎可降低1-2分贝的路噪,提升驾驶舒适性。
胎毛虽小,但在新车阶段确实能发挥多方面作用。不过随着使用,胎毛会自然磨损脱落,无需刻意保留。若发现胎毛异常脱落,建议及时检查胎压和悬挂系统,确保行车安全。