
燃油滤清器堵塞或燃油泵压力不足,会导致供油不畅,踩油门时动力输出不稳定引发抖动。建议每2万公里更换燃油滤清器,若车辆行驶超过8万公里且未换过燃油泵,可检查泵压是否在正常范围(通常3.5-4.5bar)。
火花塞老化或点火线圈损坏会造成点火效率下降,尤其在加速时容易出现缺缸抖动。通常火花塞的更换周期为3-5万公里,若发现电极磨损严重或积碳过多,应及时更换。点火线圈故障可通过OBD诊断仪读取故障码确认。
节气门和进气歧管积碳会影响进气量的精准控制,导致加速时混合气浓度异常。建议每2-3万公里清洗节气门,清洗后需进行电脑匹配以恢复正常怠速。日常使用优质燃油可减少积碳生成。
半轴球笼磨损或轮胎动平衡失调也可能引发加速抖动。半轴球笼损坏时,转向或加速会出现明显的“咔咔”声;轮胎动平衡误差超过5g时,高速行驶易出现抖动。建议每1万公里检查一次轮胎动平衡,若发现半轴防尘套破损应及时更换球笼。