
润滑减摩
在内燃机高速运转时,润滑油能在金属摩擦表面形成微米级油膜(约0.01-0.05mm),将摩擦系数降低至0.001-0.005,显著减少活塞环、缸套等关键部件的磨损,同时节约约5-8%的机械能损耗。
冷却散热
润滑油承担约40%的发动机散热任务,尤其在曲轴轴承等高温区域(可达150-200℃),能带走活塞底部200℃以上的热量,并通过油底壳或散热器进行热交换。
清洁净化
润滑油内含纳米级清净分散剂(如磺酸钙),可动态捕获燃烧产生的积碳颗粒和金属磨屑(每万公里约50-100g),通过滤清系统保持油路清洁。
动态密封
在活塞环与气缸壁的微米级间隙(2-5μm)中,润滑油能形成弹性油膜屏障,降低高压工况下的气体泄漏(控制率约95%),提升热效率0.5-1个百分点。
防锈防腐
通过胺类防锈剂在金属表面形成1-3nm保护膜,有效抵抗燃烧产生的酸性物质,延长精密部件(如轴承)的使用寿命。
减震缓冲
在爆发冲程中,润滑油通过黏性剪切吸收20-30%的机械振动,降低运动部件的冲击负荷。
了解润滑油的作用能帮助您更好地评估车辆维护成本与发动机耐久性。如果您正在选车,可结合具体车型的保养周期、发动机技术特点等,选择养护成本更低、可靠性更高的车型。