
根据经验,排气刹不是随时都能开的,首先发动机转速得保持在1500-2000转/分钟,转速太低的话不仅没制动效果,还容易磨损气门机构;其次得是长下坡或者需要持续减速的场景,比如山区路段连续下坡,常规道路的点刹完全没必要开排气刹,我见过不少新手平路开排气刹,结果发动机抖得厉害。
第一步必须挂入低速挡,比如下坡前提前换入3挡或4挡,禁止空挡或者高速挡用排气刹,空挡时发动机失去动力源,排气刹起不到制动作用,高速挡则容易导致发动机转速飙升;第二步开启排气刹开关,一般在方向盘右侧有个手柄,向后扳动就行,仪表上会亮起排气刹的指示灯;第三步松开加速踏板,这时候喷油器会自动停止供油,靠发动机的牵阻作用减速。
当车速降到安全范围,比如长下坡结束进入平缓路段,或者需要加速超车时就得关闭;另外有两个自动关闭的情况要注意,踩加速踏板或者离合器踏板时,排气刹会自动解除,所以换挡的时候不用特意关开关,踩离合就行。
🚫湿滑路面绝对不能用,比如雨雪天或者泥泞路,排气刹的制动力比较强,容易导致车轮抱死侧滑,我见过山区雨天用排气刹失控的案例;🚫发动机故障或者高温时别用,本来发动机就有问题,再增加负荷容易引发更大故障;🚫高速常规行驶不用,优先用行车制动,排气刹只是辅助工具。