
AEB的全称是自动紧急制动系统(Autonomous Emergency Braking),属于汽车主动安全技术范畴。它通过传感器监测前方障碍物,在驾驶员未及时制动时主动介入,帮助避免或减轻碰撞伤害,可视为行车安全的辅助屏障。
系统运行分为三个阶段。感知阶段:利用毫米波雷达、摄像头等设备,实时采集前方障碍物的距离、相对速度等信息。决策阶段:电子控制单元(ECU)分析数据,与安全阈值比对后判断是否触发制动。执行阶段:先通过声光预警提醒驾驶员,若未得到响应,会进行预制动并预紧安全带,必要时实施全力制动。
根据行业数据,搭载AEB的车辆可降低27%的事故率。在2025年C-IASI测评中,腾势N9、理想i8、奥迪A5L Sportback等车型的AEB功能获得优秀评价。部分系统还能应对复杂场景,例如小鹏汽车的AEB曾在70km/h时速下,成功避免夜间撞到闯红灯的行人。
AEB并非万能,存在一定局限性。极端天气如暴雨、大雾可能影响传感器精度,导致系统误判或漏判。系统设计有速度上限,无法100%避免高速碰撞。驾驶员仍需保持专注,不可过度依赖该功能,主动安全意识仍是行车安全的核心。
建议优先选择AEB测试评级优秀的车型,同时了解其功能覆盖范围,比如是否能识别行人、自行车等不同障碍物,以及在特殊天气下的适应能力。此外,可通过实车体验或官方资料,确认系统的触发条件和响应速度,确保配置符合自身需求。