
这是红绿灯摄像头最主要的抓拍对象。系统会通过地面感应线圈和摄像头联动,在红灯亮起时,车辆前轮、后轮依次越过停止线,且继续行驶通过路口,就会被连续拍摄三张照片作为证据。需要注意的是,有些车主以为红灯时前轮越线立即停下就没事,根据经验,只要车身没有完全越过停止线并保持静止,通常不会被判定为闯红灯,但这种行为本身已经属于越线停车,部分城市也会对此处罚,建议还是提前减速停在停止线内。
在路口随意变更车道或者不按地面箭头指示行驶,比如在直行车道左转、左转车道直行,都会被摄像头抓拍。这种违章在早晚高峰尤其常见,很多车主为了抢时间随意变道,却不知道导向车道的监控识别率很高。建议提前规划好车道,进入路口前300米左右就应该选择正确的导向车道。
路口的白色实线、黄色实线都属于禁止跨越的标线,在红绿灯摄像头的监控范围内,压实线变道会被清晰记录。有些车主觉得在路口拥堵时压实线加塞没事,实际上这种行为不仅容易引发事故,还会被摄像头抓拍,根据经验,此类违章的处罚力度通常和不按导向车道行驶相当。
部分路口的摄像头会兼顾抓拍违法停车行为,尤其是在禁停标志明显的路口,车辆长时间停留即使驾驶员在车内,也可能被抓拍。需要注意的是,这里的“长时间”通常指超过30秒,具体时长根据不同城市的规定可能略有差异,但为了保险起见,在路口临时停车上下人也建议尽快驶离。