
根据经验,大部分BRAKE灯亮的情况都和这三个小问题有关,先自己排查能省不少事儿!首先看仪表盘上的手刹指示灯是不是也亮着,如果亮了,十有八九是你忘了放手刹,或者手刹没完全放到底,这种情况我见过太多次了,尤其是新手司机😅。其次检查刹车油液位,打开引擎盖找到刹车油壶,看看油位是不是低于最低刻度线(MIN),刹车油不足会直接触发BRAKE灯,这时候加一点同型号的刹车油就能解决,但要注意别加错型号哦。最后看看刹车踏板是不是被脚垫卡住了,有时候脚垫移位会让踏板回位不彻底,系统以为你一直在踩刹车,灯自然就亮了。这三个检查一分钟就能搞定,先排除这些小问题再考虑其他情况。
如果上面的基础检查都没问题,那就要注意了,可能是刹车系统的关键部件出了问题。第一个常见情况是刹车片磨损过度,刹车片上有个磨损传感器,磨到一定程度就会触发BRAKE灯,根据经验,刹车片的更换周期一般是3-5万公里,但具体要看你的驾驶习惯。第二个是刹车总泵或分泵故障,这种情况比较少见,但一旦出现就很危险,会导致刹车无力或跑偏,如果你踩刹车时感觉踏板变软、行程变长,或者刹车时车身抖动,一定要马上停车叫救援🚨。第三个是ABS系统故障,虽然ABS灯和BRAKE灯通常是分开的,但有些车的系统会联动,ABS传感器故障也可能导致BRAKE灯亮,这时候用诊断仪一读故障码就能知道具体原因。这些情况都涉及到刹车系统的安全,千万别拖,及时去4S店或修理厂检查维修。
其实很多故障都是可以通过日常养护避免的,我开了这么多年车,总结了几个小技巧分享给大家。首先定期检查刹车油,一般每两年或4万公里换一次,刹车油吸水会影响刹车效果,还容易导致部件生锈。其次注意刹车片的磨损情况,每次保养时让师傅检查一下,别等磨到传感器再换,那样既伤刹车盘又不安全。最后避免频繁急刹车,不仅费油还会加速刹车片和轮胎的磨损,养成良好的驾驶习惯能让你的刹车系统更耐用。