
根据经验,福特并未指定单一品牌作为原厂机油供应商。目前4S店常见的是美孚、嘉实多和壳牌代工的专用机油,瓶身会标注“Ford Motorcraft”认证标识。比如美孚1号ESP配方常被用于搭载Ecoboost发动机的车型,而嘉实多极护则多见于部分自然吸气发动机车型。
专用机油是主机厂联合机油品牌针对发动机特性定制的配方。以福特Ecoboost发动机为例,其专用机油需要满足WSS-M2C946-B1标准,在高温抗剪切性和低速早燃控制方面有特殊优化。普通机油可能无法完全匹配这些技术要求,长期使用可能影响发动机性能。
正品专用机油瓶身会有清晰的福特logo和“Motorcraft”标识,标签上标注的规格需与车主手册要求一致。根据经验,常见的假货会在标签印刷精度和瓶盖防伪标上露出破绽,建议车主通过正规4S店或授权渠道购买。
虽然车主手册通常推荐专用机油,但并非强制要求。根据经验,如果选择其他品牌机油,需确保其满足福特认证标准,如WSS-M2C913-A、WSS-M2C946-B1等。使用不符合标准的机油可能导致发动机噪音增大或油耗上升。
福克斯/福睿斯等1.5L车型:推荐5W-30规格,满足WSS-M2C913-A标准
蒙迪欧/锐界2.0T车型:需使用0W-20全合成机油,符合WSS-M2C946-B1标准
老款2.3L自然吸气车型:可选择5W-40机油,满足API SN级要求
矿物油通常建议5000公里更换,半合成机油7500公里,全合成机油可延长至10000公里。根据经验,经常短途行驶或在拥堵路况下用车,建议适当缩短更换周期。