
1️⃣ 制动踏板触发:轻踩刹车踏板是最直接的解除方式,系统优先级最高,几乎适用于所有车型🚗
2️⃣ CANCEL键暂停:方向盘上带“CANCEL”标识的按键可临时暂停巡航,设定速度会保留(需注意:部分车型短按仅暂停,并非彻底关闭)
3️⃣ 换挡干预:自动挡车型切入N挡可强制解除,但不建议频繁使用,可能影响变速箱寿命⚠️
根据多年经验,不同车系的巡航逻辑差异明显,记准自家车型的操作很关键👇
日系车(丰田/本田等)
多数日系车需长按独立“OFF”键3秒彻底关闭,短按仅暂停功能⏸️。比如丰田RAV4荣放、本田CR-V这类热销车型,都采用这种防误触设计。
德系车(大众/奥迪等)
德系车常用拨杆式设计,将巡航拨杆向下拨动至“OFF”挡即可完全关闭🔽。像大众途观L的操作逻辑就很直观,拨杆位置清晰易操作。
美系车(别克/福特等)
部分美系车采用组合键设计,需先按“CANCEL”暂停,再按“OFF”键彻底关闭。比如别克昂科威的双步骤操作,能有效减少误触风险。
豪华品牌车型
奔驰GLC等高端车型支持中控屏操作:进入「驾驶辅助」→「巡航控制」菜单手动关闭,触控交互更显科技感,但紧急时不如物理按键直接。
若常规操作失效,保持冷静按以下步骤处理:
✅ 保持D挡持续制动直至停车(不要猛踩刹车)
✅ 长按启动键10秒强制断电(部分车型需先挂N挡)
✅ 缓拉电子手刹不放,触发渐进制动(避免急刹失控)
建议购车前详细了解目标车型的巡航系统逻辑,哈弗H6、长安CS75 PLUS等销量领先车型,都有清晰的操作指引📖。平时多熟悉操作,遇到情况才不会慌!