
TC其实是牵引力控制系统(Traction Control System)的缩写,简单说就是防止车轮打滑的“安全卫士”。正常行驶时它会默默工作,只有系统监测到车轮有打滑趋势(比如雨天起步、急加速),TC灯才会闪烁提示介入。如果常亮不灭,那才是真的出问题啦!
首先是路面湿滑导致的正常介入,上次暴雨天过积水路段,TC灯闪了几下,这是系统在帮我稳住车身,不用管它;其次是轮胎规格不统一,我之前换胎只换了前轮,花纹深浅差太多,结果TC灯常亮,后来把后轮也换成同型号就好了;最后是轮速传感器脏了,朋友说别克车的传感器容易沾铁屑,清洗一下就能解决。
如果TC灯常亮还伴随ABS灯一起亮,一定要停车检查!这可能是制动系统出问题了,我表哥的英朗就遇到过,后来发现是ABS泵故障;另外如果加油门时车身明显抖动,TC灯还亮着,可能是传感器线束松动,得去修理店紧一紧。
遇到TC灯亮,先试试重启车辆,很多时候是系统误报;然后检查四个轮胎的胎压和花纹,确保规格一致;如果还不行,就去附近的修理店用诊断仪读故障码,别盲目换零件,我上次就差点被坑着换传感器,其实只是脏了!
第一是换胎必须同轴同规格,别图便宜只换一个;第二是每次保养让师傅检查轮速传感器,尤其是跑过泥泞路之后,清理一下铁屑和灰尘。我现在每次保养都特意提一句,再也没遇到过TC灯乱亮的情况。
其实别克车的TC系统挺靠谱的,亮灯不一定是坏事,关键是分清是正常介入还是真故障。如果自己搞不定,就去4S店或者正规修理店,别轻信路边摊的“偏方”哦!你们遇到过TC灯亮的情况吗?评论区聊聊怎么解决的~