发动机指示灯亮原因科普 💡

发动机指示灯亮原因科普 💡

最近不少朋友问我，仪表盘上的发动机故障灯突然亮了，是不是意味着发动机要大修？其实根据我多年修车的经验，故障灯亮的原因可大可小，今天就用问答的形式给大家讲清楚常见的几种情况。

Q1：发动机故障灯亮了，但车开着没异常，这是咋回事？

这种情况我见得最多，大概率是传感器偶发故障，比如氧传感器、节气门位置传感器信号暂时紊乱，或者油箱盖没拧紧导致燃油蒸汽泄漏，触发了排放系统的预警。根据经验，这种偶发故障可以先把车熄火重启试试，要是灯灭了就不用太担心，要是还亮着，建议去修理厂用诊断仪读一下故障码，通常几十块钱就能搞定。

Q2：故障灯亮的同时，车还抖得厉害，加速也没劲儿，这是啥问题？

这种情况就得重视了，很可能是发动机缺缸。我修过的车中，缺缸大多是火花塞老化或者点火线圈损坏导致的，个别情况是喷油嘴堵塞。缺缸时发动机动力会下降1/4或1/3，油耗也会明显增加，建议赶紧去检查，要是拖久了可能会损伤三元催化器，维修成本就高了。

Q3：故障灯亮了，还闻到一股汽油味，这该怎么办？

这种情况通常和燃油系统有关，可能是喷油嘴泄漏、碳罐电磁阀故障，或者燃油管路有轻微渗油。根据经验，这种情况不能继续开太久，尤其是夏天高温时，汽油蒸汽容易引发安全隐患，最好找就近的修理厂检查，避免出现更严重的问题。

Q4：刚加完油故障灯就亮了，是不是加到坏油了？

这种情况很常见，大概率是加的汽油标号不对或者油品质量差，导致发动机燃烧不充分，触发了故障灯。比如你的车要求加95号油，结果加了92号，就可能出现这种情况。建议先把这箱油用完，下次换正规加油站加对应标号的油，要是灯还亮，就去清洗一下节气门和喷油嘴。

最后提醒大家，发动机故障灯亮了别慌，但也别不当回事，根据具体症状判断情况，及时检查才是最稳妥的。要是自己拿不准，就找专业的师傅看看，毕竟车的安全最重要～