
空气滤清器的核心功能是过滤空气中的灰尘、杂质,但长期使用后,滤芯表面会附着大量颗粒物,导致进气阻力显著增加。通常情况下,堵塞的空滤会使进气量减少15%-30%(行业经验值),发动机无法获得足够的空气参与燃烧,动力自然下降。更换新空滤后,进气阻力恢复至设计标准,节气门开度相同时,进气量可提升20%左右,气缸内的充气效率提高,动力输出随之增强 🔧
发动机的正常运转依赖于精确的空燃比控制(理论值为14.7:1)。当空滤堵塞导致进气不足时,燃油喷射系统可能无法及时调整喷油量,造成混合气过浓(空燃比低于14.7)。过浓的混合气燃烧不充分,不仅会导致动力下降,还可能增加油耗与尾气排放。更换新空滤后,进气量恢复正常,ECU(电子控制单元)可将空燃比重新调整至最优区间,燃烧效率提升,动力输出更加充沛 ⚙️
堵塞的空滤过滤效率下降,部分细小杂质可能进入气缸,造成活塞、气门等部件的异常磨损。长期磨损会导致气缸密封性下降,压缩比降低,动力逐渐衰减。及时更换空滤可有效避免此类磨损,维持发动机的设计性能,使动力输出保持稳定。建议车主根据车辆使用环境(如多尘路段需缩短周期),按照厂家规定的保养间隔更换空滤,一般为每1万公里或6个月(以先到者为准) 📅