轮胎气压低可以继续开吗分享

上周开车去郊区露营，刚上高速就听到仪表盘“叮”一声，胎压报警灯亮了。当时心里咯噔一下，赶紧减速靠边，下车绕着轮胎看了一圈，发现左后轮比其他三个扁一点，但还没完全瘪。这种情况到底能不能继续开？相信不少车主都遇到过类似的问题，今天就结合我的经历和后来查的资料，跟大家聊聊胎压低时的应对方法。

胎压轻微不足时的处理

当时我的胎压显示左后轮1.8bar，属于轻微不足。这种情况下，其实可以短距离低速行驶到最近的维修点。不过要注意两点：一是车速别超过40km/h，二是距离别太远，最好控制在5公里以内。我当时离服务区还有3公里，就慢慢开了过去，期间能明显感觉到方向盘变沉，过弯时也不如平时稳。后来问了维修师傅，才知道胎压不足会导致轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力变大，不仅费油，还会让轮胎温度升高，加速磨损。如果长时间这样开，很可能会损伤轮胎内部的帘布层，那就得换胎了。

胎压严重不足时的应对

如果胎压低于1.0bar，那就绝对不能再开了。我朋友之前就遇到过这种情况，他发现轮胎瘪了还硬撑着开，结果没走多远，轮胎侧壁就被轮毂碾出了一个大口子，直接报废。维修师傅说，胎压严重不足时，轮胎侧壁会承受很大的压力，尤其是在转弯或颠簸路面，很容易发生爆胎。这种情况下，正确的做法是立即停车，打开双闪，在车后放置三角警示牌，然后联系道路救援。如果车上有备胎，可以自己更换，但要注意安全，最好在平坦的路面操作，并且更换后也要尽快去维修点检查。

日常预防措施

经历过那次胎压报警后，我养成了每周检查胎压的习惯。现在车上备了一个便携式充气泵，每次长途前都会测一下胎压。维修师傅建议，胎压要根据季节调整，冬季气温低，胎压可以稍高一点，保持在2.5-2.7bar；夏季气温高，胎压要低一点，2.3-2.5bar比较合适。另外，轮胎的磨损情况也要定期检查，如果发现轮胎花纹深度低于1.6mm，或者有裂纹、鼓包，就要及时更换。

总之，胎压低时能不能继续开，关键看胎压的具体数值和轮胎的状态。轻微不足可以短距离低速行驶，但要尽快补气；严重不足则必须立即停车，联系救援。平时多注意检查胎压，就能避免很多不必要的麻烦。希望我的分享能帮到大家，也欢迎大家在评论区分享自己的经历和经验。