
自动变速器最核心的优势就是智能,它能根据油门深度、车速甚至发动机负荷自动匹配合适的挡位。比如你深踩油门超车时,变速箱会迅速降挡提升扭矩;匀速巡航时又会升至高速挡降低油耗。像奔驰E200搭载的9AT变速箱,还能利用涡轮增压发动机低转速高扭矩的特性,让加速响应更灵敏,这种智能调节是手动挡很难做到的。
传统手动挡换挡时会有明显的动力中断感,而自动挡用液力变扭器代替了离合器,动力传递更平顺。不管是AT、CVT还是调校好的双离合变速箱,正常驾驶时换挡几乎感觉不到顿挫。现在主流的AT和CVT变速箱都能做到“如丝般顺滑”,这对提升乘坐舒适性帮助很大,家里有老人小孩的车主应该深有体会。
自动变速器自带很多安全功能,比如坡道防溜车,在斜坡起步时不用拉手刹,松开刹车后车辆会短暂保持静止;还有误操作保护,比如你在D挡直接挂P挡,变速箱会先切换到空挡再挂入P挡,避免齿轮损坏。这些功能对新手特别友好,能降低复杂路况下的操作失误风险,让驾驶更从容。
虽然都是自动挡,但不同技术路线的变速箱特点也不一样。传统AT变速箱可靠性高,像别克英朗的6速DSS智能启停变速箱,耐用性经过了市场验证;双离合变速箱换挡快,大众DSG系列能在0.2秒内完成换挡,适合追求运动感的车主;CVT变速箱通过钢带传动实现无级变速,燃油经济性更优,适合经常城市通勤的用户。