
1️⃣ 交强险优惠直接清零 交强险的折扣是跟原车主绑定的,过户后新车主得重新按基准价交。比如五座私家车,原车主连续几年没出险可能只交475元,但新车主第一年就得交950元,这是行业统一规定,没法绕过去。
2️⃣ 商业险NCD系数重置 商业险的无赔款优待系数(NCD)是核心折扣依据,原车主的NCD到新车主这里直接失效。以前原车主可能享受7折优惠,新车主最多只能拿到95折,甚至得按标准费率买,这部分差价很明显。
3️⃣ 新车主风险重新评估 保险公司会重新看新车主的情况,25岁以下或驾龄不满1年的新手,保费可能上浮20%-80%;如果车子从非营运改成营运,保费甚至会翻倍。这些都是根据历史赔付数据来的,属于常见的风险调整。
4️⃣ 过户车出险率更高 根据行业数据,过户车首年出险率比普通车高22%-50%,所以保险公司会通过自主定价系数上浮(最高35%)来平衡风险。这不是针对个人,而是大数据统计的结果。
5️⃣ 车损险保额按购置价算 车损险保额不是按过户时的交易价,而是按车辆原始购置价的折旧价算。比如20万的车开了5年,交易价10万,但车损险保额可能还按12-14万算,保费自然就高了。
开了这么多年车,见过不少车主因为不了解这些规则吃亏。其实大家可以多找几家保险公司比价,或者先只买交强险+第三者责任险,等第二年再根据情况补充其他险种,这样能省不少钱。