
车子熄火、空调关闭至少30分钟后,高低压管路压力会平衡。通常静态压力在0.3-0.5MPa之间。我见过很多案例,静态压力低于0.25MPa的,大概率是制冷剂漏了,得先查泄漏点再补加。
启动发动机,打开AC、最大风量和内循环,运行5分钟后再测。低压侧正常范围是0.15-0.35MPa,高压侧是1.5-2.0MPa。低压低于0.1MPa可能缺制冷剂,高于0.4MPa要检查膨胀阀;高压超过3.1MPa,系统会自动停机保护。
高温天气(比如35℃以上暴晒后),高压侧可能短暂升到2.5-2.8MPa,这属于正常现象,不用慌。但要是持续超过3MPa,就得注意了。低温环境下,整体压力偏低也正常,别盲目加制冷剂。
根据多年经验,高压持续超标的,先看冷凝器是不是脏了,散热不好最容易导致高压高,清洗一下可能就解决。低压一直低的,除了查漏,还要检查压缩机有没有问题。压力忽高忽低的,大概率是膨胀阀或者管路密封性出问题,建议去专业门店检测。