
日常充电建议使用家用慢充桩,功率通常为7kW,利用夜间谷电时段充电成本更低,且慢充对电池的冲击较小,有助于延长电池寿命。
公共快充桩适合应急使用,30分钟左右可将电量从30%充至80%,但频繁使用快充会加速电池内部化学反应,建议每月使用次数不超过3次。
便携充电枪可在无充电桩时临时使用,需确保连接的插座为16A规格,单次充电时间不宜超过24小时,避免线路过热。
✅ 遵循“浅充浅放”原则,日常用车时尽量保持电量在20%-80%区间,避免电量低于10%或长期满电停放,减少电池循环压力。
✅ 若车辆需长期停放(超过一周),建议将电量保持在50%-70%,此状态下电池的自放电速率较低,且不会因过放或过充受损。
✅ 长途出行前可将电量充满至100%,但到达目的地后应及时使用,避免满电状态持续过长时间。
✅ 每月进行一次电池校准,即从电量20%以下充至100%,帮助车辆BMS系统更准确地计算剩余电量。
💡 冬季充电时,低温会降低电池活性,导致充电效率下降。建议提前通过车辆APP预约充电,利用充电桩的预热功能提升电池温度,或选择地下车库等温度较高的环境充电。
💡 夏季高温时段(通常为12:00-16:00)应避免充电,车辆暴晒后需先通风降温15-20分钟,待电池温度回落至适宜范围再进行充电,防止高温加剧电池老化。
💡 雨天充电时,需检查充电口是否干燥,避免雨水进入接口内部。若充电过程中遇大雨,可暂停充电,待雨势减小后再继续。
充电前需检查充电枪插头和车辆充电口是否有破损、异物或水渍,确保连接部位清洁干燥。
充电时应遵循“先插枪后通电,先断电后拔枪”的流程,避免带电拔枪产生电弧,损坏设备或造成安全隐患。
若遇到充电枪卡死无法拔出的情况,可长按充电桩上的紧急停止按钮或通过车辆中控屏的“解锁充电枪”功能尝试解锁,切勿强行拉扯。
充电过程中,建议不要长时间离开车辆,若发现充电桩或车辆有异常发热、异响等情况,应立即停止充电并联系专业人员检查。