
最近发现不少朋友开车时只盯着胎压,却忽略了同样关键的轮胎温度,其实温度过高或过低都会影响行车安全哦!今天就结合我的实际驾驶经验,给大家详细说说不同场景下轮胎温度的正常范围,还有需要注意的安全预警~ 🚗💨
日常开车时,轮胎温度会随着驾驶强度变化。城市通勤30分钟内,胎温通常在35℃-45℃,这个温度下橡胶分子活性最好,抓地力和轮胎耐久性都比较均衡;如果是高速巡航超过1小时,胎温会升到70℃-90℃,这时候得留意胎压变化,建议每2小时进服务区休息一下,让轮胎自然降温。冬季低温环境下,冷胎抓地力只有正常状态的60%,建议预热到30℃-40℃再正常行驶,能减少打滑风险哦!❄️
开车时要特别注意轮胎温度的异常情况。如果胎温持续超过120℃,一定要立即停车降温,千万别用冷水浇轮胎,容易导致橡胶开裂;要是发现两侧轮胎温差超过10℃,可能是胎压不均或者刹车系统有问题,得及时检查;夏天露天停放时,每2小时胎温会升高8℃-12℃,长时间暴晒后别急着开,先摸摸轮胎温度,太高的话可以稍微晾一会儿。⚠️
想要保持轮胎温度正常,这些小技巧要记牢。夏季高温时,胎压保持在标准值±0.1bar就好,别为了“降温”特意降低胎压,反而会增加轮胎磨损;高速行驶每隔150km可以检查一下胎温,用手轻触轮胎侧壁,感觉烫手就休息;条件允许的话,建议选装TPMS胎压监测系统,能实时监控胎温和胎压,比自己手动检查方便多啦!👍