哈弗h6胎压复位键科普 💡

哈弗h6胎压复位键科普 💡

当哈弗H6的胎压报警灯亮起时，许多车主首先会寻找独立的胎压复位键，但实际上该车型并未配备此类物理按键，复位操作需通过车载系统或特定流程完成。了解不同年份车型的复位方法，有助于车主在胎压调整后快速消除报警，恢复系统正常监测功能。

• 2023年后新款车型（中控屏操作流程）车辆通电至ON档（无需启动发动机），通过中控屏主界面进入「车辆设置」菜单，选择「胎压监测」选项，点击「校准」按钮。系统将提示确认校准操作，确认后等待约10秒，屏幕显示“校准完成”即表示复位成功。此方法适用于配备触控式中控屏的车型，操作直观便捷。

• ✅ 2023年前老款车型（按键组合操作）钥匙拧至ACC档（仪表盘点亮但发动机未启动），通过方向盘左侧的「信息切换键」循环切换行车电脑界面，直至显示里程信息。长按方向盘上的「向上方向键」3秒，屏幕将出现“胎压校准”提示，此时按住「+号键」保持10秒，随后关闭点火开关并重新启动车辆，报警灯熄灭即完成复位。操作时需注意按键顺序，避免因步骤错误导致复位失败。

💡 通用应急复位方法

若车辆系统暂时无法通过常规操作复位，可采用以下应急方案：首先将四轮胎压调整至标准值（参考车辆B柱或油箱盖内侧的标签，通常为230-270kPa）；保持车辆以60km/h左右的速度匀速行驶30公里以上，多数情况下系统会自动完成胎压校准；若上述方法无效，可尝试断开电瓶负极接线，等待1分钟后重新连接，此操作可能清除系统临时故障码，但需注意断开前关闭所有用电设备。

需要注意的是，胎压复位前必须确保四轮胎压处于标准范围，否则系统可能误判胎压状态。夏季高温环境下，建议将胎压调整至230-250kPa，避免因热胀冷缩导致胎压过高；冬季低温时可适当提高至250-270kPa，以维持正常的轮胎抓地力。若复位后报警灯仍持续亮起，可能存在胎压传感器故障或轮胎慢漏气问题，建议及时前往授权服务中心进行检测。

不同年份的哈弗H6车型在复位流程上存在差异，但核心原理均为通过系统指令重新学习轮胎压力基准值。掌握正确的复位方法，不仅能避免不必要的维修成本，还能确保胎压监测系统始终处于有效工作状态，为行车安全提供保障。