
最近刚给我的纯电车做完年检,发现很多朋友还搞不清新能源车到底要不要年审,流程和燃油车有啥区别。其实新能源车和燃油车的年检周期是一样的,但检测项目有不少特殊之处,今天就把我踩过的坑和总结的经验分享给大家。
6年以内的新能源车(包括纯电、插混),每两年需要申领一次检验标志,不用上线检测,直接在“交管12123”APP上操作就行。不过要注意,纯电车需要提前备案免征车船税,否则系统可能卡壳。6到10年的车,第6、8、10年要上线检测,纯电车主要查电池健康度、高压线路和充电接口,插混车因为带燃油发动机,还要多一项尾气检测。10年以上的车就得上心了,每年都要上线,重点看电池续航有没有明显下降,刹车系统因为车重更大,磨损会更快,得仔细检查。
年检前一周最好做个自查,先把车上的故障码清掉,像胎压异常、充电系统的假性警报,提前消了省得检测时麻烦。然后把灭火器和三角警示牌准备好,这俩是必带的,少一个都过不了。还有违章,一定要提前处理完,我上次就差点因为忘了缴罚款白跑一趟。电池方面,如果续航已经低于原厂的70%,建议先去4S店做个检测,不然上线可能通不过。
车主身份证、行驶证是必须的,交强险电子保单要确保在有效期内,插混车还要带车船税完税证明。现在很多地方都支持电子材料,不用特意打印,提前存在手机里就行。
改装过的车要注意,车身贴膜的透光率不能低于70%,轮毂尺寸得和原厂一致,不然检测站会直接打回来。建议提前预约检测时间,月底通常人很多,上午9点前到检测站会快一些。另外,年检千万不能逾期,逾期上路会被扣3分罚200元,出了事故保险公司还可能拒赔,这点一定要记牢。
总的来说,新能源车年审并不复杂,只要提前做好准备,按照流程来就行。重点是关注电池和高压系统的状态,这是新能源车年检和燃油车最大的区别。希望我的经验能帮到大家,顺利通过年检!