
根据经验,这灯亮通常是系统检测到异常信号,比如传感器不准、线路接触不良。这时候ESC可能会进入保护模式,紧急情况下的稳定控制功能可能受影响,得重视但别过度紧张😮
1️⃣ 传感器问题(占60%以上) 轮速传感器被泥沙糊住(雨后特别常见)、转向角传感器校准偏移(换方向盘后易出),这些都是我常遇到的情况
2️⃣ 线路故障(约25%) 底盘线束受潮破损(车轮附近的线最容易被泥水侵蚀)、传感器接头氧化,导致信号传不过去
3️⃣ 连带故障 ABS泵异常、制动液不足,甚至四轮定位偏差超±1°,都可能引发ESC误报
• 先下车擦轮速传感器(就在车轮轴承旁边,圆形金属件),很多时候擦干净就好了
• 熄火断电10分钟重启,偶发的软件误报能消掉
• 检查制动液液位,低于MIN线就补充同型号的
• 要是还亮,就得用诊断仪读故障码了,比如P0501就是轮速传感器的问题
根据多年经验,涉水别超车轮一半,不然线束容易短路;每次保养让师傅检测ESC信号强度,2万公里重点查底盘线束;换轮胎或做四轮定位后,一定要校准ESC系统