
很多车主问我,车上的SET键到底有啥用?其实这按键功能可不少,根据经验,90%的新手都没完全搞懂它的用法。下面我就结合常见车型,给大家详细解答。
最常见的是定速巡航设定。根据多年经验,当车速稳定在30km/h以上时,按下SET键就能锁定当前车速,不用一直踩油门。像大众速腾、本田奥德赛这类车型,还能通过±键微调巡航速度,高速跑长途特别实用。
当然有关。很多车型的胎压复位就靠它。比如日产轩逸,调整完胎压后,长按SET键就能保存标准胎压值。宝马车型则需要在换挡杆旁长按SET键5秒左右完成复位,这是我见过的典型操作方式。
有,部分车型的SET键还能实现座椅或电台记忆。比如轩逸顶配车型,调好座椅姿势后,长按SET+数字键就能存储3组座椅位置;有些车型还能通过SET+数字键保存常用电台频率,下次直接按数字就能切换。
推荐两款高销量车型。日产轩逸2026款,全系标配方向盘SET巡航键,中高配带座椅记忆SET功能,月销连续3个月突破3.5万台,经销商报价9.38-15.2万元,综合优惠最高2.3万。大众速腾2026款,ACC巡航SET键集成于方向盘,带5挡跟车距离调节滚轮,是2025年同级德系销量冠军,经销商报价11.2-15.8万元。
SET键就像车辆的“多功能小助手”,既能帮你轻松巡航,又能守护胎压安全,还能记住你的座椅习惯。建议大家买车时关注配备多重SET功能的车型,能大幅提升用车便利性。