
根据多年经验,比亚迪是纯电市场的“六边形战士”,从10万到30万价位全覆盖。刀片电池的安全性经过大量实际案例验证,汉EV的高速稳定性和海豚的城市灵活性都很突出。它的经销商报价比指导价低5千到1.2万,性价比在同级别里很少有对手,特别适合追求可靠性的家庭用户。
Model 3和Model Y的Autopilot辅助驾驶是行业公认的成熟,我见过不少车主跑长途全靠它减轻疲劳。超充网络覆盖广,高速上基本不用担心补能问题。二手车保值率在纯电车型里排前列,开个三五年再换车也亏不了太多,注重科技体验和品牌力的朋友可以重点看。
极氪001的猎装轿跑设计很对年轻人胃口,CLTC续航超1000km的版本跑长途不用频繁充电。800V高压平台是它的核心优势,15分钟补能500km,比传统快充快一倍多。激光雷达加持的全域领航辅助,在复杂路况下也能应对,适合喜欢个性化和操控乐趣的用户。
3分钟换电的模式解决了很多人对充电慢的顾虑,我试过几次换电,整个过程比加油还快。内饰的豪华感和用户社区运营是蔚来的特色,车主活动特别多,商务场景用也很有面子。部分车型有终身免费换电权益,长期用下来能省不少钱,预算35万以上的高端用户可以考虑。
小鹏G6和P7i的XNGP城市领航辅助覆盖率很高,一线城市的主要道路基本都能自动跟车、变道。800V高压平台充电10分钟就能加200km续航,通勤一周充一次足够。智能座舱的交互体验很流畅,语音控制几乎能搞定所有功能,年轻科技控选它准没错。
AION S和AION Y的空间利用率在同级别里算优秀,后排坐三个成年人也不挤。弹匣电池技术和网约车市场的大量使用,证明了它的可靠性。经销商报价比指导价低1万到1.6万,12.8万就能拿下入门版,网约车司机或注重实用性的家庭用户可以优先考虑。
哪吒S和零跑C11在15万级市场是黑马,配置比同价位合资车高不少;深蓝L06主打运动操控,入门就有高阶智驾;腾势D9 EV作为比亚迪的高端子品牌,豪华MPV的定位很适合商务接待。这些品牌各有特色,预算有限又想选高配的朋友可以多对比。