
这是最普遍的解除方式,操作逻辑符合丰田车系的传统设定逻辑。首先将车辆通电至ON挡(仪表盘亮起但不启动发动机),随后在10秒内同时按住驾驶位车门上的锁车键与解锁键,持续按压约5秒,当听到车门锁发出“咔嗒”声时,即表示自动落锁功能已成功解除。根据经验,约85%的该区间车型可通过此方法完成操作,若未成功,可检查按键按压是否同步或通电时间是否符合要求。
部分配备电子换挡杆的高配车型需通过挡位联动完成初始化。操作时先熄火,按下换挡杆锁止按钮将挡位从D挡推回P挡,随后开关左前车门一次完成系统初始化,接着重新通电至ON挡,长按遥控器上的解锁键约5秒,直至车门解锁,此时自动落锁功能解除。这种方法针对的是电子换挡系统与车身控制模块(BCM)联动逻辑不同的车型,需严格按照步骤顺序操作。
2025年改款凯美瑞因车机系统升级,将自动落锁功能调整至可视化设置界面。操作时直接通过中控屏进入“车辆设置→安全→门锁”菜单,找到“自动落锁”功能开关并关闭即可。这种方式更直观便捷,符合当下智能车机的操作趋势,无需记忆复杂按键组合。
需要注意的是,解除自动落锁功能后,需养成手动锁车的习惯,避免因忘记锁车带来安全隐患。建议优先尝试传统按键操作法,若操作失败再根据车型配置选择其他方法,操作过程中需确保每一步骤准确执行,避免因操作失误导致功能设置异常。