
建议在车辆行驶一段时间后进行机油更换,此时发动机温度较高,机油粘度降低,流动性更好,更易排出。车辆熄火后,通常需要静置10-15分钟,让机油充分回流到油底壳。这一步骤是为了确保后续放油时能将油底壳内的机油尽可能多地排出,若静置时间不足,部分机油可能残留在发动机的各个部件中,无法顺利排出。
拧下油底壳放油螺丝或打开机油滤芯后,开始正式放油。这个过程的时长通常在15-25分钟左右,但会受到多种因素影响。如果机油排放口设计合理且通畅,同时旧机油的流动性较好,放油速度会相对较快;反之,若排放口存在堵塞或旧机油因长期未更换而变得粘稠,放油时间则会延长。在放油过程中,建议观察机油的滴落状态,当机油从连续流淌变为间歇性滴落,且滴落速度明显变慢时,可视为基本放净。
为了进一步减少旧机油残留,可采取一些辅助措施。例如,在放油接近尾声时,轻轻晃动车辆,利用重力作用促使残留在发动机缸体、油道内的机油流出;也可以启动发动机短暂运转1-2秒(注意时间不可过长,以免损坏发动机),让机油泵带动少量残留机油排出。这些措施通常能额外排出约50-100毫升的旧机油,具体效果因车型和发动机结构而异。
放油结束后,应检查放油螺丝和机油滤芯的安装情况,确保无泄漏。同时,观察新加入机油的量是否符合车辆说明书的要求。若发现加入的新机油量明显少于规定值,可能意味着仍有较多旧机油残留,需重新检查放油过程是否存在问题。