
先找副驾驶门框或发动机舱的车辆铭牌,看生产日期。通常国产车超过3个月、进口车超过6个月,大概率是展车或库存车。再核对挡风玻璃下的VIN码第十位,比如2026年对应字母P,要和铭牌日期一致,不一致可能有猫腻。
• 座椅方向盘:真皮材质若有包浆、褶皱,或织物座椅有污渍,十有八九是展车;
• 中控车门:屏幕和把手残留指纹、划痕,说明被频繁触摸;
• 轮胎底盘:新车胎毛完整且密集,展车胎毛易磨损脱落;底盘螺丝有拆卸痕迹或轻微锈迹,可能是挪动时拧过。
通电时间很关键!新车生产检测的通电时间一般≤1小时,展车因长期展示常达几十小时。里程数虽能清零,但结合轮胎磨损看更准,正常新车里程≤50公里。还得测电瓶电压,展车亏电常见,新车电压应≥12V。
最后检查漆面是否均匀,有无补漆痕迹。最稳妥的是让4S店在合同里写“非展车/非库存车”,明确车辆状态,避免后续扯皮。