
家用充电桩是特斯拉车主的首选。Model 3和Model Y的电池容量在60-75kWh之间,按0.5元/度的谷电计算,充满一次只要30-37.5元。
我见过不少车主设置夜间23点自动充电,部分地区谷电甚至低至0.3元/度,60kWh的车型充满仅需20元左右,每公里成本不到0.1元,比加油省太多。
跑长途时难免用到公共快充。特斯拉超充站的电价在1.5元/度左右,Model S和Model X的100kWh电池充满需要150元。
需要注意的是,高峰期超充会叠加服务费,最高可能达到255元。建议长途出行前规划好路线,尽量避开高峰时段充电。
第三方充电桩的价格差异较大,普遍在0.8-1.2元/度。如果选择夜间低谷时段,部分站点的价格能降到0.5元/度以下。
Model 3和Model Y充满一次大概需要48-90元,Model S和Model X则需要80-120元。虽然比家用贵,但比超充站划算不少。
最近买Model Y后驱版的车主有福了,厂家赠送价值3900元的家充桩安装服务包,还支持峰谷电价预约功能。
这笔费用省下来,相当于免费充了上百次电。建议打算长期使用家用充电的车主,一定要抓住这个机会。