
夏天上车前想先降温,冬天想提前暖车?很多车主都有过不启动车辆就开空调的想法,但不同动力类型的车辆操作方式和注意事项大不相同。下面结合实际用车场景,详细解析燃油车与新能源车在不启动状态下使用空调的差异及操作要点。
1️⃣ 功能局限 燃油车的空调压缩机由发动机皮带驱动,不启动发动机时压缩机无法工作,此时仅能通过鼓风机吹入自然风,无法实现制冷或制热功能。暖风系统依赖发动机冷却液循环,熄火后冷却液停止流动,暖风功能也会失效。
2️⃣ 电瓶亏电风险 鼓风机工作时由蓄电池供电,功率通常在50-80W。持续使用30分钟以上可能导致电瓶电量过度消耗,影响车辆正常启动。建议单次使用不超过10分钟,仅用于短时间通风。
3️⃣ 操作建议 若需制冷或制热,必须启动发动机。临时通风可通过不踩刹车按一键启动键两次(或钥匙拧至“ON”挡)开启鼓风机,调节风量档位即可。
1️⃣ 独立供电系统 新能源车的空调系统(包括压缩机和PTC加热器)由高压电池直接供电,无需启动发动机即可正常制冷制热。部分车型支持手机APP远程控制,例如零跑T03可通过APP提前开启空调,上车即可享受舒适温度。
2️⃣ 电量消耗参考 以续航500km的车型为例,空调每小时消耗电量约5%-10%。建议剩余电量高于20%时使用,避免因电量过低影响后续行驶。长时间停车使用空调时,需注意观察电量变化。
3️⃣ 操作方式 通过手机APP远程控制或不踩刹车按下启动键激活车辆电源,即可通过中控屏或物理按键设置温度。部分车型支持“预约空调”功能,可根据出行时间提前设定开启时间。
1️⃣ 通风要求 无论燃油车还是新能源车,在密闭空间(如车库)使用空调时,需定期开窗换气,避免二氧化碳浓度升高引发安全隐患。
2️⃣ 电池维护 新能源车应定期检查电池健康度,避免频繁深度放电。长期停放时,建议保持电量在50%-70%,并关闭不必要的用电设备。
3️⃣ 应急处理 若燃油车因使用鼓风机导致电瓶亏电,可联系道路救援或使用应急启动电源搭电。新能源车电量过低时,需尽快寻找充电桩补充电量。