
怠速异常
我见过很多案例,车主反映怠速时转速忽高忽低,甚至车身跟着抖。这是因为漏气让额外空气进入气缸,打破了正常的油气混合比,行车电脑也没法精准调节。
加速无力
踩油门时感觉动力“肉”,尤其超车时明显。通常情况下,发动机需要精确的空气量才能高效燃烧,漏气会导致混合气过稀,自然跑不快。
启动困难
早上点火要打好几次才能着车?这也是常见情况。冷车启动时本就需要浓混合气,漏气会让混合气更稀,增加启动难度。
异常噪音
打开发动机舱,仔细听可能会有“嘶嘶”声。这是高压空气从裂缝漏出来的声音,尤其在怠速或加速时更明显。
故障灯亮
仪表盘上发动机故障灯亮起,用诊断电脑一读,十有八九是“混合气过稀”的故障码。这是电脑检测到异常后给出的提示。
油耗增加
别以为漏气会让油耗降低,恰恰相反。为了弥补空气过多的问题,电脑会多喷油,导致油耗上升。根据经验,严重时油耗可能增加10%-20%。
如果你的车出现以上一种或多种情况,建议尽快去检查。重点看看进气歧管接口处的密封圈、真空管有没有老化开裂,及时更换就能解决问题。记住,小毛病拖成大问题就得不偿失了。