
1️⃣ 保证汽车平稳起步
发动机启动后处于怠速运转状态,而汽车起步时需要从静止状态逐渐加速。如果直接将运转的发动机与变速箱刚性连接,巨大的转速差会导致传动系统受到强烈冲击,甚至使发动机熄火。离合器的作用就是通过主动盘和从动盘之间的摩擦,逐步传递动力。起步时,驾驶员缓慢抬起离合器踏板,主动盘和从动盘之间的摩擦力逐渐增大,动力传输从无到有、从小到大,使汽车平稳起步。我见过很多新手车主起步时猛抬离合,导致车辆“窜动”甚至熄火,这就是没有利用好离合器的缓冲作用。
2️⃣ 实现平顺换挡操作
汽车行驶过程中,需要根据路况和车速变化选择合适的挡位。换挡时,必须切断发动机与变速箱之间的动力传输,否则变速箱内的齿轮在有负荷的情况下难以啮合,甚至会打坏齿轮。踩下离合器踏板,主动盘和从动盘分离,动力传输中断,此时可以顺利换挡;换挡完成后,缓慢抬起离合器踏板,主动盘和从动盘重新结合,动力继续传输。通常来说,手动挡车型换挡时离合器的操作要“快踩慢抬”,这样才能保证换挡平顺,减少变速箱的磨损。
3️⃣ 防止传动系统过载
当汽车紧急制动或遇到较大阻力时(比如车轮陷入泥泞路面),传动系统的转速会突然降低,而发动机由于惯性仍保持较高转速。如果没有离合器,这种转速差会导致传动系统(如传动轴、齿轮等)承受巨大的扭矩,可能造成零件损坏。离合器的摩擦片在传递扭矩超过极限时会打滑,从而切断部分动力传输,保护传动系统免受过载损坏。根据经验,这种“过载保护”功能在恶劣路况下尤为重要,能有效避免因操作不当导致的机械故障。
4️⃣ 便于发动机启动和怠速运转
发动机启动时,需要将变速箱置于空挡,此时离合器处于分离状态,减少了启动机的负荷,使发动机更容易启动。而在怠速运转时,离合器也处于分离状态(空挡),避免了发动机动力不必要的消耗,同时也保证了车辆静止时发动机的稳定运转。需要注意的是,长时间踩离合(比如等红灯时)会增加离合器分离轴承的磨损,通常建议空挡时松开离合器踏板,让离合器处于结合状态。